廣東成考專(zhuān)升本輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)前景好嗎

　　成人高考有不少海事類(lèi)的專(zhuān)業(yè)，從事海運(yùn)工作或者想考海洋相關(guān)公務(wù)員崗位的考生都會(huì)報(bào)這類(lèi)專(zhuān)業(yè)，比如成考專(zhuān)升本輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)。那么，廣東成考專(zhuān)升本輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)前景好嗎?

　　一、輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

　　隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，先進(jìn)技術(shù)在船舶上得到了廣泛的應(yīng)用，船員工作條件逐步改善，勞動(dòng)強(qiáng)度逐步降低，船舶運(yùn)輸由傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型向科技型轉(zhuǎn)變。作為船舶輪機(jī)部門(mén)，機(jī)械設(shè)備因采用新技術(shù)、新工藝、新材料而不斷更新，控制上因采用現(xiàn)代電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)控制而使自動(dòng)化程度越來(lái)越高，從傳統(tǒng)的機(jī)旁操作，部分設(shè)備集中控制，駕駛臺(tái)遠(yuǎn)距離控制，到現(xiàn)時(shí)的完全集中監(jiān)視，參數(shù)自動(dòng)測(cè)量與記錄，故障檢測(cè)，故障報(bào)警與自動(dòng)切換，計(jì)算機(jī)集中處理與工況選擇，二十四小時(shí)無(wú)人機(jī)。

　　作為一名輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)人才，考生們首先得會(huì)輪機(jī)操作，為此，開(kāi)設(shè)輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)的院校大多設(shè)有輪機(jī)操作課程。輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的工作內(nèi)容之一便是維修和監(jiān)造船舶，若想勝任此項(xiàng)工作，前提是要懂得輪機(jī)的構(gòu)造、材質(zhì)和工作原理，于是機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、金屬材料、電路與電子技術(shù)等課程便被搬上了該專(zhuān)業(yè)的講堂。由于輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)對(duì)考生們的實(shí)際操作能力要求很高，因此，考生們需要經(jīng)常參加機(jī)械工藝實(shí)習(xí)、電器工藝實(shí)習(xí)、船舶教學(xué)實(shí)習(xí)等。

　　輪機(jī)工程技術(shù)這個(gè)名稱(chēng)，不像其他專(zhuān)業(yè)那么一目了然能看出專(zhuān)業(yè)內(nèi)涵。其實(shí)它和航海技術(shù)一樣是交通運(yùn)輸大類(lèi)專(zhuān)業(yè)里的一員，是學(xué)習(xí)船機(jī)修造技術(shù)的專(zhuān)業(yè)。畢業(yè)后可從事船舶修理、船檢與制造等工作，很多時(shí)候都需要在船上作業(yè)。在人才培養(yǎng)方面，不同院校各自的側(cè)重也不大相同，考生在填報(bào)志愿時(shí)應(yīng)認(rèn)真閱讀各校招生章程和專(zhuān)業(yè)目錄，本科階段的輪機(jī)工程就是個(gè)比較容易就業(yè)的專(zhuān)業(yè)，高職階段的輪機(jī)工程技術(shù)就業(yè)也非常不錯(cuò)。

　　二、輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

　　輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械原理和輪機(jī)系統(tǒng)等方面知識(shí)，能在海洋運(yùn)輸各企事業(yè)單位從事輪機(jī)操縱、維修和船舶監(jiān)修、監(jiān)造工作，并基本具備同類(lèi)船舶二管輪任職資格的高級(jí)技術(shù)人才。

　　三、輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)崗位

　　營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理、輪機(jī)工程師、銷(xiāo)售工程師、機(jī)械工程師、汽機(jī)工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、船舶監(jiān)造師、熱能工程師、電氣工程師、技術(shù)工程師、船舶工程師、輪機(jī)設(shè)計(jì)工程師等。

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